Maîtres du Temps Chapter One rotonda Transparence Guarda

Steven Holtzman fondata Maitres du Temps (cioè Masters of Time) nel 2005 per creare un marchio che ha permesso alcuni dei singoli orologiai più riconosciuti per superare i propri limiti tecnici ed estetici e sviluppare collettivamente orologi che non avrebbero mai concepiti per conto proprio. Finora, sei maestri orologiai hanno lavorato sotto l'egida di sua iniziativa la progettazione di tre diversi modelli base - o capitoli, come amano chiamarli. Con il nuovo 'Chapter One Trasparenza rotonda' il marchio offre una nuova versione dell'originale dandoci una prospettiva diversa sulla loro primo movimento.
Capitolo Uno - non sorprende - è l'orologio con il quale tutto ha avuto inizio per il marchio. Per ulteriori informazioni su i suoi dettagli non-così-base, dare un'occhiata a ciò che Ariel ha scritto il pezzo nel 2008. In sostanza, Peter Speake-Marin e Christophe Claret collaborato con Roger Dubuis sullo sviluppo di un'offerta molto particolare, qualcosa che avrebbe significare un potente, ma elegante punto di partenza per Maîtres du Temps. Hanno creato un movimento estremamente complesso con un tourbillon, cronografo monopulsante, data e GMT, nonché indicatori di fase lunare e giorno visualizzato su rulli speciali poste tra le alette di guardia. Tutto questo è contenuto in una cassa tonneau - probabilmente il più brutale del suo genere - con una larghezza di 46 e una dimensione capocorda a occhiello di 62 millimetri.

Pochi anni dopo, nonostante le dimensioni già immenso e complessità del modello di base che era in un caso tonneau, si sono posti la sfida apparentemente impossibile di installare quella bestia di un movimento (misura 51 per 32 millimetri da solo) in un giro caso. Nel 2010 abbiamo potuto vedere il risultato di questa, e il molto semplice 'Chapter One rotonda' è stato annunciato. Rilasciato in oro rosso in edizione limitata di soli 11 pezzi, ha mantenuto tutte le funzioni dell'orologio originale, ma ha abbandonato il look piuttosto intimidatorio, offrendo un aspetto un po 'più casual. L'orologio che stiamo guardando oggi è il primo aggiornamento per il Chapter One Round e si implicatively intitolato Transparence dato il quadrante scheletrato.
Devo ammettere che dopo aver letto il nome di 'Trasparenza' ho involontariamente immaginato un caso zaffiro o qualche altro tipo di stravaganza see-through; e così ho dovuto guardare due volte prima di riuscire a vedere cosa era così "trasparente" su di esso. Una volta che ho fatto, però, mi era confortevole con l'impostazione mie aspettative precedenti da parte. In sostanza, quello che è successo è che hanno sostituito il solido quadrante nero della versione rotonda di base con una lastra di zaffiro perfettamente trasparente. Come la maggior parte del tempo, il risultato sembra abbastanza semplice, ma i processi necessari per realizzarlo sono più complicati. Il quadrante finito è di 0,4 millimetri di spessore - o meglio: sottile -, e ha ricevuto più trattamento laser rispetto al povero pianeta di Alderaan come è andato distrutto dalla Morte Nera di Darth Vader. In primo luogo il blocco di zaffiro è stato tagliato al laser alla perfezione in modo da fornire una visione non distorta, quindi le aperture sono state tagliate per ospitare le mani e il tourbillon pregevole fattura con la sua gabbia e ponti, infine, venti piccoli fori sono stati laser forate in esso per accettare i "tasselli" degli indici.
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Ulysse Nardin Marine Diver Midnight Express Watch - E 43 'barca!

Quando si tratta di l'industria orologiera, guardare lanci sono un evento abbastanza comune. In questo periodo dell'anno, abbiamo quasi colpito l'imbarazzo della scelta a tal riguardo, con SIHH calci le cose fuori, e poi BaselWorld in arrivo a fine mese. Non riesco a pensare di qualsiasi altro lancio orologio, tuttavia, che ha coinciso con il lancio di una barca - ma questo è esattamente ciò che abbiamo con il Marine Diver Midnight Express e Midnight Express 43 'modello Open Ulysse Nardin.

La prima domanda si potrebbe chiedere è semplice: perché? Perché Ulysse Nardin vorrebbe creare un motoscafo ufficiale? La risposta inizia abbastanza semplice: basta dare un'occhiata al logo Ulysse Nardin con il suo ancoraggio di primo piano. Si tratta di un omaggio alla storia del marchio ha con cronometria marino - essendo stato un produttore di spicco di orologi ad alta precisione è una storia qualsiasi marca sarebbe orgogliosi di mostrare. Ora, se una società che ha una certa affinità per il mare, sviluppando la propria barca ufficiale sembra proprio come una naturale - anche se, più realisticamente parlando, forse un po 'improbabile - passo. E, se siete un marchio di lusso come Ulysse Nardin, beh, allora si finisce per creare qualcosa che si addice il vostro marchio.

Questa impresa ha cominciato come uno reso possibile dalla semplice vicinanza. Midnight Express è basato nel sud della Florida, non lontano da dove si trovano diverse boutique delle Nazioni Unite (la sede statunitense di Ulysse Nardin, non è poi così lontano o), quindi era facile per le aziende di essere a conoscenza gli uni degli altri. Midnight Express è un impressionante produttore motoscafo, portando in nuove tecnologie e design innovativi per spingere il settore insieme, molto simile a Ulysse Nardin ha fatto quando hanno scelto di essere, non solo uno dei primi, ma molto di più: sono uno dei primi Gli sviluppatori di scappamento silicio. In ultima analisi, è stato l'amore del mare aperto e l'unità di innovare che ha riunito i due marchi.

CEO Ulysse-Nardin Patrik Hoffmann

Mentre il lavoro su questa collaborazione è stato mantenuto abbastanza tranquillo (almeno nel mondo orologio), il sipario è stato revocato il che succede-on sul giorno di apertura del Miami Boat Show a metà febbraio. Mentre la maggior parte della stampa c'era locale e, per la maggior parte, chiaramente canottaggio orientata, aBlogtoWatch era presente come esclusiva outlet orologio orientato a coprire il lancio. E mentre ero certo lì per parlare con il marchio circa l'orologio e la loro raccolta estesa, voglio iniziare a parlare della barca.
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